2022-08-23
安全穩(wěn)定，新型石墨烯聚碳電容電池，充滿電后用射釘槍短路，無(wú)反應(yīng)，放火來(lái)燒也不會(huì)爆炸。
充電速度快，石墨烯聚碳電池可充電10C的大電流。單節(jié)電池6分鐘即可充滿電，上百節(jié)電池一起充電10分鐘可達(dá)95%以上。
功率密度高，可達(dá)200W/KG~1000W/KG，相當(dāng)于鋰電池的3倍以上。
具有超低溫特性，可在零下30℃的環(huán)境下工作。
安全性高，鋁制外殼，采用十字防爆閥以丁基橡膠頭塞，外殼本身強(qiáng)度較低，當(dāng)電池內(nèi)部壓力和溫度升高時(shí)，在較低的溫度和壓力下即可開(kāi)啟安全措施，無(wú)爆炸安全隱患；而普通18650鋰電池，沒(méi)有明顯的低強(qiáng)度區(qū)域，需要在較高的內(nèi)部溫度和壓力下，才會(huì)產(chǎn)生將爆，威力強(qiáng)大。并且由于溫度很高，很容易著火燃燒，造成額外的損害。
尺寸靈活，容量可按客戶要求定制，質(zhì)量保證。由于全自動(dòng)化生產(chǎn)，在小體積電池方面更具優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的鋼殼電芯難以實(shí)現(xiàn)小體積，聚合物軟包電芯，由于后期手工工藝多，在生產(chǎn)小體積時(shí)，很難保證質(zhì)量的一致性。
內(nèi)阻低，低至15mω，創(chuàng)新導(dǎo)針與極片多點(diǎn)菱形鉚接方式，帶來(lái)極低的內(nèi)阻；普通18650正負(fù)電極通過(guò)焊接與極殼薄金屬板連接，內(nèi)阻高。
成本更低，單價(jià)比聚合物電池更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)可以像電解電容一樣直接安裝在電路板上，后期安裝簡(jiǎn)單，節(jié)省成本。與傳統(tǒng)的鋼殼電池需要鎳片焊接相比，軟包電池需要端子接線，更能降低人工和材料成本。
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所有的鋰離子電池，在過(guò)去或這些年，包括聚合物鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池等，它們都非常害怕電池內(nèi)部短路、電池短路和過(guò)充電。因?yàn)殇嚨幕瘜W(xué)性質(zhì)非常活潑，很容易燃燒。當(dāng)電池放電和充電時(shí)，電池將在內(nèi)部繼續(xù)上升，也就是說(shuō)，它會(huì)破裂，導(dǎo)致泄漏、火災(zāi)，甚至爆炸。為了緩解鋰離子電池的風(fēng)險(xiǎn)，技術(shù)人員添加了可以抑制活性鋰元素的成分（如鈷、錳、...
2023-05-19
鋰電池可以按照不同的分類方式進(jìn)行劃分，以下是幾種常見(jiàn)的分類方式：1. 按照電池類型分類：鋰電池可以分為正極材料為鋰的鋰金屬電池、負(fù)極材料為鈷、鎳、銅等金屬的鈷酸鋰、鎳酸鋰、三元鋰電池、磷酸鐵鋰等電池。2. 按照電池電壓分類：鋰電池可以分為3V、5V、12V、24V等電壓等級(jí)，其中3V和5V電池是較為常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景。3....
2023-04-07
一、聚合物軟包鋰電池的科學(xué)保養(yǎng)方法：1、選擇正規(guī)充電器并根據(jù)說(shuō)明書操作。如果在使用快充時(shí)指示燈有變化，則表示已充滿 90%。2、關(guān)機(jī)充電比開(kāi)機(jī)充電好。3、運(yùn)行環(huán)境溫度范圍為-20℃~60℃，避免一邊充電一邊使用。4、新電池剛開(kāi)始使用時(shí)需進(jìn)行3次以上的
2022-03-15
目前，低溫電池的研發(fā)和應(yīng)用已為人所知。低溫磷酸鐵鋰電池在電極材料、隔板、極片、極耳等方面的材料基本相同，在提高低溫性能方面相似。區(qū)別在于低溫電解質(zhì)。差異相對(duì)較大，直接影響電池在低溫環(huán)境下的性能。因此，提高低溫磷酸鐵鋰電池性能的主要來(lái)源是從電解液開(kāi)始的
2022-11-10
一、掛卡鋰電池保養(yǎng)方法1、新購(gòu)買的電池在使用前要充滿電，充電電壓一般在4.16V到4.2V之間，不宜超過(guò)4.23V。電池充滿電后，應(yīng)進(jìn)行放電，放電過(guò)程中好保持中小電流；根據(jù)以上步驟循環(huán)三次即可。2、避免過(guò)度充電。某些充電器不具備充滿電后關(guān)閉電池的功
2022-03-17
近年來(lái)新能源汽車的興起，導(dǎo)致了鋰電池技術(shù)的快速發(fā)展，不僅性能更好，價(jià)格也更低。然而，許多家用汽車仍然使用重型鉛酸電池。盡管鉛酸電池不會(huì)延遲使用，但仍落后于鋰電池。為什么汽車不用鋰電池代替鉛酸電池？事實(shí)上，有些汽車已經(jīng)使用鋰電池作為啟動(dòng)動(dòng)力，但它們都是
2023-02-23
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