2022-04-28
鋰電池由正極和負(fù)極組成，由電解液隔開和連接。電解質(zhì)可以導(dǎo)電，但它是電子的絕緣體。在充電狀態(tài)下，陽極內(nèi)含高濃度的鋰，陰極內(nèi)含鋰。在放電過程中，鋰離子離開陽極，通過電解液遷移到陰極。
鋰電池的電極通常是固體材料。離子類型可以通過其電解質(zhì)來區(qū)分，電解質(zhì)可能是液體、凝膠或固體成分。凝膠和固態(tài)電池中的電解質(zhì)是結(jié)構(gòu)元件，不需要額外的保護(hù)板，從而有效地隔離電極，避免短路。形狀可以是圓柱形或棱柱形。對于高能量和高功率的應(yīng)用，如運(yùn)輸或固定存儲，許多電池被封裝在模塊中。
固體薄膜電池是一種特殊類型的電池。薄膜電池僅由固體材料組成。電解質(zhì)是固體離子玻璃或晶體，其組分是通過氣相沉積法沉積的。這種設(shè)計提供了高的能量密度、安全性和濫用容忍度，但它只適用于特殊應(yīng)用的小型設(shè)備，涉及昂貴的生產(chǎn)方法。
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磷酸鐵鋰電池組主要技術(shù)性能指標(biāo)：工作溫度：-20 ℃ ~ + 60 ℃ (注： 在工作溫度范圍內(nèi)，電池外觀應(yīng)無變形、爆裂等)充電環(huán)境溫度：0 ℃ ~ 55 ℃；放電環(huán)境溫度：-20 ℃ ~ 60 ℃。儲存溫度范圍：-25 ℃ ~ + 60 ℃相對濕度
2022-10-17
聚合物軟包鋰電池應(yīng)用于不同環(huán)境時其安全使用極其重要，在眾多因素種，溫度對電池的性能影響大。當(dāng)環(huán)境溫度降低時，電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)也會隨著降低，當(dāng)電壓保持恒定時，其放電電流也會降低，終導(dǎo)致功率降低。當(dāng)環(huán)境溫度升高時，情況正好相反，電池功率上升。同時溫度
2022-03-14
磷酸鐵鋰電池泄漏的原因很多，所以泄漏的情況不同，氣味也不同。磷酸鐵鋰電池電解液是碳酸烷基酯加鋰鹽、六氟磷酸鋰的有機(jī)溶劑，溶劑主要是碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯，有機(jī)溶劑有一定毒性。1、磷酸鐵鋰電池的過充電和過放電導(dǎo)致電池膨脹過度和破裂。在這種情況下，由于電
2022-11-12
鋰電池電解液是鋰離子電池的“血液”，起著在電池正負(fù)極之間傳導(dǎo)電子的作用，是鋰離子電池高壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純有機(jī)溶劑、鋰電解液鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下，按一定比例配制而成。一、鋰電池電解液的危害1、健康危害侵入途徑：吸入
2022-08-24
鋰電池的生產(chǎn)工藝流程圖詳解. 具體地說如下：物料準(zhǔn)備——勻漿——涂布——碾壓——分切——烘烤——卷繞——入殼——激光焊——烘烤——注液——預(yù)充——封口——清洗——老化——全檢——入庫——出貨；——攪拌、涂布、卷繞、檢測為鋰電池的主要生產(chǎn)工藝。1、漿料
2023-02-08
眾所周知，國家提倡綠色可持續(xù)發(fā)展。電動汽車行業(yè)新國標(biāo)出臺后，電動汽車的各項標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格的規(guī)定，尤其是電動車電池使用鋰電池，這意味著電動汽車的檢測將更加嚴(yán)格。另一方面，企業(yè)也需要具備3C認(rèn)證和電動摩托車資質(zhì)。整體來說，以鋰電池取代電動汽車的鉛酸電池是比
2022-11-01
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